Parkingi nabierają kształtu
ZŁOTORYJA. Charakterystyczny zjazd z kostki granitowej na ulicy Cmentarnej przeszedł do historii – wykonawca inwestycji rozebrał kamienną nawierzchnią, którą wkrótce zastąpi asfalt. Zmiany na drodze przy nekropolii zachodzą w ostatnich dniach bardzo szybko. Drogowcy nie zwalniają. – Prace na Cmentarnej, które zleciliśmy firmie PTB, idą zgodnie z harmonogramem. Liczę na to, że warunki pogodowe będą sprzyjające i takie tempo robót zostanie utrzymane – mówi burmistrz Paweł Kulig, który dziś oglądał teren inwestycji i rozmawiał z drogowcami. – Cieszy postęp na budowie, miło się na to patrzy, bo coraz bardziej widać, jak droga dojazdowa do cmentarza będzie wyglądała po zakończeniu przebudowy.
Swoje zadania zakończyli już gazownicy, energetycy i ekipa RPK. Na placu budowy został tylko główny wykonawca, który na przestrzeni ostatniego tygodnia mocno przesunęli się z frontem robót do przodu. Gotowa jest już niemal cała droga dla pieszych z kostki betonowej, biegnąca wzdłuż muru cmentarnego. Nieco niżej, przy nowej części cmentarza, rozebrana została jezdnia z kostki granitowej. PTB przeprowadziło korytowanie na tym odcinku, przygotowując podłoże pod nową nawierzchnię i parkingi.
Bardziej zaawansowane są roboty przy parkingach, które powstaną w pobliżu kaplicy. Doskonale tu już widać, jak będą usytuowane względem jezdni. Drogowcy montują w tej chwili krawężniki i szykują się do układania nawierzchni na placach postojowych, która będzie wykonana z betonowych płyt ażurowych, co pozwoli na zatrzymanie części wód opadowych.
– Tych miejsc postojowych wzdłuż całej ul. Cmentarnej będzie naprawdę sporo, bo aż 70, nie powinno być więc już żadnego problemu z zaparkowaniem samochodu przy cmentarzu, zwłaszcza że parkingi będą utwardzone i wygodne w użytkowaniu – dodaje burmistrz.
Przewidywany termin finalizacji inwestycji to koniec października.
– Przygotowujemy się już z komunikacją miejską, żeby uruchomić ją jak najszybciej po zakończeniu prac drogowych i utworzeniu dwóch nowych przystanków na Cmentarnej, które będzie obsługiwała linia nr 1. Chcemy to wszystko jak najlepiej ze sobą zgrać – zapowiada Kulig.
Cała przebudowa ma kosztować 2,8 mln zł i jest finansowana w 100 proc. ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Dodaj komentarz