Budowa ronda. Zmiana organizacji ruchu na ul. Jaworzyńskiej

W etapie tym na odcinku przebudowywanej ulicy wyłączone zostaną z ruchu pasy jezdni wschodniej (od strony LSSE). Wjazd na strefę będzie odbywać się odcinkiem jezdni jednokierunkowej , a wyjazd ze strefy nowowykonanym odcinkiem drogi (łącznikiem) i dalej wzdłuż funkcjonujących zakładów do zjazdu przy salonie SKODY. Pojazdy jadące z Legnicy przed skrzyżowaniem z drogą wewnętrzną LSSE kierowane będą  w kierunku do Jawora na nowowykonany pas jezdni po rondzie, natomiast jadące z Legnicy do LSSE na wydzielony pas lewoskrętu.

Budowa ronda rozpoczęła się w grudniu minionego roku. Co już zrobiono? Po stronie zachodniej wykonano podbudowy, ułożono obrysy z obrzeży oraz krawężników jezdni, chodnika oraz ścieżki rowerowej. Zbudowano nawierzchnie z kostki brukowej i masy asfaltowej oraz sieci teletechniczne oraz elektroenergetyczne z montażem słupów

Dokonano profilacji rowu wraz z ułożeniem płyt Jumbo. Wykonano dwa obiekty mostowe i kanalizację deszczową.

Po stronie wschodniej trwają prace rozbiórkowe, układane są obrysy z krawężników oraz ciek z kostki betonowej. 

Na tę ważną inwestycję drogową Legnica otrzymała 27mln 121 tys. zł  dofinansowania z Programu Inwestycji Strategicznych. Stanowi to 98 proc. kosztów. Zakres zadania obejmuje  oprócz budowy ronda turbinowego, także powstanie ścieżek rowerowych, chodników, oświetlenia, budowa kanalizacji deszczowej.

Ul. Jaworzyńska jest jedną z najważniejszych arterii w mieście. Stanowi połączenie autostrady A4 - w ciągu obwodnicy zachodniej z  drogami ekspresową S3, krajową nr 94 i wojewódzką nr 364. Jest także główną trasą dojazdową do LSSE zarówno dla pracowników jaki i dostaw. To powoduje duże natężenie ruchu i zatory. Budowa ronda znacznie te trudności usunie.

Inwestycję realizuje konsorcjum firm  BUDRIM (lider) z Kunic i Świdnickie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów.