Bolków, Chocianów, Chojnów, Gaworzyce, Głogów, Grębocice, Jawor, Krotoszyce, Kunice, Legnica, Legnickie Pole, Lubin, Męcinka, Miłkowice, Mściwojów, Paszowice, Pielgrzymka, Polkowice, Prochowice, Przemków, Radwanice, Rudna, Ruja, Ścinawa, Wądroże Wielkie, Zagrodno, Złotoryja

Podwójny sukces Kolei Dolnośląskich. Rekordowe rozliczenie z KPO i kolejne miliony na Elfy

LEGNICA.  KD po raz kolejny pokazują, że europejskie fundusze można nie tylko skutecznie pozyskiwać, ale również sprawnie rozliczać. Spółka - jako jeden z sześciu projektów w Polsce - otrzymała dofinansowanie w wysokości blisko 150 mln zł z programu FEniKS na zakup kolejnych Elfów od PESA Bydgoszcz. Dodatkowo dolnośląski przewoźnik ogłosił rekordowo szybkie rozliczenie blisko 618 mln zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Podwójny sukces Kolei Dolnośląskich. Rekordowe rozliczenie z KPO i kolejne miliony na Elfy

Rozwój kolei wymaga nowoczesnego taboru. Dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEniKS) pozwoli Kolejom Dolnośląskim na zakup kolejnych elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf z bydgoskiej fabryki PESA.
- Kolejne unijne miliony trafiają na Dolny Śląsk! To bardzo dobra wiadomość dla Dolnoślązaków, którzy licznie korzystają z nowoczesnych pociągów podróżując po naszym regionie - mówi Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
To kolejny etap rozbudowy floty przewoźnika, który dzięki wsparciu Sejmiku Województwa Dolnośląskiego konsekwentnie inwestuje w nowoczesny tabor.
Najlepsza kolej regionalna w Polsce
Rozwój floty idzie w parze z odbudową infrastruktury i przywracaniem połączeń kolejowych w regionie. W ostatnich latach dostęp do kolei odzyskało już ponad 250 tys. mieszkańców Dolnego Śląska, a skala prowadzonych inwestycji pozwoli w perspektywie czasu objąć transportem kolejowym nowe miejscowości. Tylko w ostatnich latach przywrócono połączenia m.in. do Karpacza, Świeradowa-Zdroju czy Chocianowa, a w najbliższych latach pociągi dojadą do Kowar, Stronia Śląskiego i Srebrnej Góry.
- Samorząd nie tylko rewitalizuje linie kolejowe, kupujemy też nowe pociągi. Dzięki temu na istniejących liniach cały czas poprawiamy ofertę, zapewniając dojazd chociażby do Wrocławia w obrębie aglomeracji w godzinach szczytu co pół godziny z najpopularniejszych kierunków w naszym województwie: z Wołowa, Legnicy czy Kątów Wrocławskich - mówi Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego odpowiedzialny w nim m.in. za kolej.

618 mln zł rozliczone w 24 miesiące
Pozyskiwane fundusze trzeba też sprawnie i umiejętnie wykorzystać. W sierpniu 2024 roku Koleje Dolnośląskie podpisały umowę na zakup 10 pięcioczłonowych Elfów z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejnych 10 pojazdów. Po kilku miesiącach, w czerwcu 2025 roku, KD zdecydowały wykorzystać opcję, dzięki czemu zamówienie wzrosło do 20 pociągów. W październiku podpisano umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), a już w tym samym miesiącu PESA Bydgoszcz rozpoczęła dostawy pierwszych pojazdów. W sierpniu 2026 roku na Dolny Śląsk dotarł ostatni z 20 zamówionych Elfów.
Tym samym, w ciągu zaledwie 24 miesięcy KD zrealizowały zakup 20 nowoczesnych pociągów, wykorzystując prawie 618 mln zł wsparcia z KPO.
- Dwa lata, 20 nowych pociągów i blisko 618 mln zł unijnego wsparcia. Pokazaliśmy, że potrafimy nie tylko skutecznie pozyskiwać europejskie środki, ale również bardzo sprawnie przekładać je na konkretne inwestycje i rozliczać je w rekordowym czasie - mówi Damian Stawikowski, Prezes Kolei Dolnośląskich.
To kolejny przykład skutecznego wykorzystania środków europejskich przez samorządowego przewoźnika, dzięki któremu aż 250 tys. Dolnoślązaków w ostatnich latach odzyskało dostęp do kolei. Nowe Elfy zwiększają możliwości przewozowe spółki, która regularnie notuje kolejne rekordy liczby pasażerów. W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku liczba pasażerów przekroczyła 14 milionów.
- Środki unijne trzeba skutecznie pozyskiwać, ale też skutecznie się z nich rozliczać. Gdy zakończyliśmy projekty na kwotę blisko 620 mln zł, dostaliśmy informację o kolejnym, 150 milionowym wsparciu dla naszych działań ze środków UE. Dzięki nim jesteśmy zabezpieczeni na kolejne lata, jeśli chodzi o obsługę połączeń na liniach zelektryfikowanych - mówi Barbara Kulewicz, Wiceprezes Kolei Dolnośląskich.
Dzięki wsparciu Sejmiku Województwa Dolnośląskiego Koleje Dolnośląskie umacniają pozycję lidera wśród przewoźników regionalnych w kraju. Jak swego czasu wyliczyła Rzeczpospolita, Koleje Dolnośląskie mają w swojej ofercie najszybsze rozkładowe połączenia regionalne, a na najpopularniejszych trasach kursuje ponad 30 par pociągów na dobę. Między innymi dzięki wsparciu środków unijnych w parku taborowym KD było już 108 pojazdów.

Dodaj komentarz

Wyślij

Powiązane wpisy