Bolków, Chocianów, Chojnów, Gaworzyce, Głogów, Grębocice, Jawor, Krotoszyce, Kunice, Legnica, Legnickie Pole, Lubin, Męcinka, Miłkowice, Mściwojów, Paszowice, Pielgrzymka, Polkowice, Prochowice, Przemków, Radwanice, Rudna, Ruja, Ścinawa, Wądroże Wielkie, Zagrodno, Złotoryja

Ulewy już nie tak groźne dla starówki – deszczówka ma którędy spłynąć

ZŁOTORYJA.  - Wychodzimy powoli z ziemi, teraz postęp prac powinien być już bardziej widoczny – zapewnia burmistrz Paweł Kulig w sprawie przebudowy ul. Marii Konopnickiej. Miejska inwestycja zaczyna nabierać kształtów wytyczanych przez kolejne metry krawężników. Na jakim jest etapie?

Wykonawca inwestycji, którym jest Przedsiębiorstwo Transportowo-Budowlane, ma już za sobą jedno ważne zadanie: zakończył układanie kanalizacji deszczowej, która jest wkopana pod jezdnią. W tej chwili trwają prace przy wpinaniu do systemu kanalizacyjnego rur spustowych z dachów kamienic.

 Ulewy już nie tak groźne dla starówki – deszczówka ma którędy spłynąć

Na odcinku od ul. św. Jadwigi do skrzyżowania z ul. Bohaterów Getta Warszawskiego został ustabilizowany po pracach ziemnych grunt. Gotowa jest podbudowa pod asfalt. To pozwala układać drogowcom wzdłuż ul. Konopnickiej krawężniki i cieki przykrawężnikowe z kostki kamiennej. Równolegle trwa montowanie w ziemi rur osłonowych pod kable oświetlenia ulicznego.

Prawie w całości natomiast ułożono krawężniki i obrzeża na ul. św. Jadwigi. Chodniki na tym odcinku są gotowe do brukowania kostką kamienną, a jezdnia – do usunięcia starego asfaltu przez frezarkę.

PTB cały czas prowadzi również prace okołodrogowe. Chodzi przede wszystkim o mury oporowe. Ten od strony kortów, wykonany z piaskowca, został już oczyszczony, a teraz trwa jego spoinowanie. Niższy murek, w miejscu, gdzie dotąd stała wiata śmietnikowa, został częściowo rozebrany i będzie przebudowany w wykorzystaniem elementów z piaskowca, tak by pasował do reszty ulicy.

– Spodziewaliśmy się, że ze względu na usytuowanie w historycznym centrum miasta i ciasną zabudowę będzie to trudna inwestycja. I tak też jest, co było szczególnie widoczne na etapie prac ziemnych i wymiany sieci. Ich dysponenci mieli bardzo ograniczoną przestrzeń przy montowaniu nowych rur i instalacji, co nie pozostało bez wpływu na tempo prowadzenia inwestycji. Cieszę się, że ten etap mamy już prawie za sobą, że kończymy z robotami ziemnymi, a przechodzimy do prac stricte drogowych – mówi burmistrz Kulig.

Termin zakończenia przebudowy to 5 października tego roku. Inwestycja – dzięki wyniesionym i doświetlonym przejściom przez jezdnię, nowoczesnemu oświetleniu ulicznemu, udrożnieniu kanalizacji deszczowej, równym chodnikom i likwidacji nierówności na jezdni – ma poprawić bezpieczeństwo w centrum miasta, zarówno pieszych, jak i kierowców. Doprowadzenie jej do finału będzie kosztowało budżet komunalny ponad 4 mln zł. Większość tych wydatków pokryje dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Dodaj komentarz

Wyślij

Powiązane wpisy