Ruszą kolejowe prace projektowe .Wielka szansa Polkowic !

W przyszłym roku mają wystartować prace projektowe pierwszej części inwestycji czyli poprawy przepustowości linii między Legnicą, Lubinem i Rudną Gwizdanów. Docelowo linia na tym odcinku ma mieć dwa tory. Pozwoli to zwiększyć jej przepustowość, ponieważ obecnie korzystają z niej składy Kolei Dolnośląskich i PKP Intercity, a także Polmiedź Trans i innych przewoźników towarowych. Koszt dokumentacji projektowej tego odcinka został oszacowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na 26,1 mln złotych. Jeżeli będą dostępne środki, to do 2035 roku powinny zakończyć się roboty budowlane.

– To dla nas dobra wiadomość. Rozpoczynają się prace projektowe pierwszej części wnioskowanej przez nas kolejowej inwestycji. Zwiększenie przepustowości mocno obciążonej obecnie linii z Legnicy jest jednym z warunków budowy odcinka z Lubina do Polkowic. Wnioskowana przez nas linia zdecydowanie zwiększy ruch pasażerski i towarowy w naszym regionie, dlatego zrozumiałe jest, że najpierw trzeba poprawić przepustowość głównej linii. Zapewniam, że będziemy dalej intensywnie zabiegać o realizację tego projektu z zainteresowanymi samorządami oraz innymi partnerami, którym zależy na włączeniu Polkowic oraz jego strefy przemysłowej do sieci kolejowej – mówi Wiesław Wabik, burmistrz Polkowic.

Michał Mokrzański, dyrektor Biura Przygotowania Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. informuje, że zadanie „Budowa linii kolejowej Lubin – Polkowice – Głogów wraz z rozbudową linii kolejowej nr 289 na odcinku Legnica – Lubin – Rudna Gwizdanów wraz z modernizacją stacji Rudna Gwizdanów” zostało ujęte w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 roku ( z perspektywą do roku 2035). Obecnie inwestycja znajduje się na liście rezerwowej, a jej realizacja jest uzależniona od możliwości pozyskania środków finansowych.

Łącznie prace projektowe całego zadania szacowane są na kwotę około 82,2 mln złotych, natomiast koszty niezbędnego wykupu gruntów na 251,8 mln złotych.

Kolejowa spółka deklaruje, że w ramach dostępności finansowania będzie podejmować działania w celu sukcesywnej realizacji całego projektu. – W przypadku przystąpienia do prac na projektem nowej linii przez Polkowice deklarujemy współpracę z zainteresowanymi samorządami – podkreśla na koniec dyrektor Mokrzański.