Ruszyła budowa obwodnicy Głogowa. Największa inwestycja drogowa w historii miasta weszła w fazę realizacji

Na ulicy Strefowej w Głogowie, w pobliżu centrum logistycznego Panattoni, przygotowano już plac budowy. Powstaje tam zaplecze techniczne inwestycji, z którego prowadzone będą kolejne etapy realizacji przedsięwzięcia.

Obecnie wykonawca prowadzi prace organizacyjne, przygotowuje teren oraz gromadzi materiały budowlane. Po 15 lipca rozpocznie się ich transport na plac budowy. Do końca miesiąca uruchomione zostanie również biuro budowy oraz pełne zaplecze techniczne i magazynowe.

Równolegle prowadzone są szczegółowe badania geotechniczne, które stanowią podstawę opracowania projektów wykonawczych. Dotyczą one między innymi planowanej przeprawy mostowej przez Odrę – jednego z najbardziej skomplikowanych elementów całej inwestycji. Wykonawca przygotowuje także logistykę dostaw materiałów oraz organizację zaplecza, aby kolejne etapy robót mogły przebiegać zgodnie z harmonogramem.

Inwestycja za blisko 800 milionów złotych

Obwodnica Głogowa będzie kosztowała 798,2 mln zł i jest realizowana w formule „Projektuj i buduj". Umowę z firmą STRABAG Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała 3 lutego 2025 roku. Zakończenie inwestycji planowane jest na listopad 2028 roku, a czas realizacji wynosi 39 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych.

Nowa droga będzie miała około 18,5 kilometra długości i zostanie poprowadzona po zachodniej oraz północnej stronie Głogowa. Trasa rozpocznie się na węźle Głogów Zachód przy drodze ekspresowej S3 w gminie Radwanice, a zakończy w miejscowości Stare Serby, gdzie połączy się z istniejącą drogą krajową nr 12.

Nowy most przez Odrę i cztery węzły drogowe

Najbardziej spektakularnym elementem inwestycji będzie budowa nowego mostu przez Odrę o długości około 700 metrów. Powstaną również cztery węzły drogowe, liczne wiadukty, mosty i przepusty, a także drogi dojazdowe, ścieżki dla pieszych i rowerzystów oraz urządzenia ochrony środowiska.

W ramach zadania zaplanowano budowę 21 obiektów inżynierskich, dziewięciu przejść dla zwierząt, ekranów akustycznych oraz nowoczesnego systemu odwodnienia z wykorzystaniem zbiorników retencyjnych. Całość zostanie wyposażona w energooszczędne oświetlenie oraz nowoczesne urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Kluczowa inwestycja dla całego Zagłębia Miedziowego

Obwodnica Głogowa ma znaczenie nie tylko lokalne, ale również regionalne i krajowe. Inwestycja jest realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030 i będzie współfinansowana ze środków Unii Europejskiej.

Nowa trasa wyprowadzi z centrum Głogowa ruch tranzytowy, szczególnie ciężki transport obsługujący Zagłębie Miedziowe i zakłady przemysłowe regionu. Dzięki temu zmniejszy się natężenie ruchu w mieście, poprawi bezpieczeństwo mieszkańców oraz skróci czas przejazdu pomiędzy drogą ekspresową S3 a drogą krajową nr 12.

Inwestycja będzie miała także ogromne znaczenie dla rozwoju gospodarczego regionu. Lepsza dostępność komunikacyjna zwiększy atrakcyjność terenów inwestycyjnych w Głogowie i okolicznych gminach oraz usprawni transport do zakładów przemysłowych, w tym przedsiębiorstw związanych z KGHM.

Rozpoczęcie prac przygotowawczych oznacza, że po latach planowania jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych w historii Głogowa stała się faktem. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, już za nieco ponad dwa lata kierowcy pojadą nową trasą, która na dziesięciolecia zmieni układ komunikacyjny miasta i całego północnego Dolnego Śląska.