Mota-Engil, Masfalt i Drogomex dokończą S3
LUBIN. 9 września otwarto oferty w przetargu, a 2 października Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazała najkorzystniejszą z nich. Okazała się nią ta złożona przez konsorcjum firm: Mota-Engil Central Europe jako lider, Masfalt oraz Drogomex. Jej wartość to ok. 228,4 mln zł. W środę 16 października uprawomocnił się wybór GDDKiA. Umowa będzie podpisana jeszcze w tym roku.
Oddanie do użytku drogi ekspresowej S3 na odcinku Legnica – Kaźmierzów miało mieć miejsce w czerwcu 2017 roku. Niestety spośród trzech firm, które wykonywały poszczególne odcinki, Salini Polska nie wywiązała się z umowy. GDDKiA po kilkukrotnym wzywaniu do zakończenia prac było zmuszone umowę z pierwotnym wykonawcą rozwiązać. We wrześniu otwarto oferty, ale dopiero na początku października zdecydowano się na nowego wykonawcę.
- 16 października uprawomocnił się wybór oferty w przetargu na kontynuację budowy drogi ekspresowej S3 na odcinku pomiędzy węzłami Kaźmierzów i Lubin Północ. Dokumentacja przetargowa została przekazana do Urzędu Zamówień Publicznych celem przeprowadzenia kontroli. Po jej zakończeniu zostanie podpisana umowa z wykonawcą, a to stanie się, jak zakładamy, jeszcze w tym roku. Wykonawca zgodnie ze złożoną w ofercie deklaracja, na realizację będzie miał 12 miesięcy od daty zawarcia umowy, bez okresów zimowych. Do wykonania pozostało ok. 25 % prac przewidzianych w pierwotnym kontrakcie – informuje Magdalena Szumiata, rzecznik prasowy GDDKiA.
To oznacza, że budowa zostanie ukończona najwcześniej w 2021 roku.
